Guarnizioni dei freni: La Federal Motor Carrier Safety Administration( FMCSA) del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) regola lo spessore dei freni e delle pastiglie nei camion ai sensi del Titolo 49 CFR § 393.47 (Attuatori dei freni, regolatori) Questi regolamenti si trovano nel capitolo C delle parti e degli accessori necessari per i requisiti di funzionamento sicuro.,

Veicoli regolamentati
DOT è responsabile della definizione di standard minimi per i veicoli a motore commerciali, che sono definiti dalla legge come veicoli utilizzati nel commercio interstatale per trasportare passeggeri o proprietà che (1) hanno un peso lordo del veicolo (GVWR) di almeno 4.536 kg (10.001 libbre.); (2) sono progettati per trasportare almeno sette passeggeri paganti; (3) sono progettati per trasportare almeno 14 passeggeri non paganti; o (4) sono utilizzati per trasportare materiali pericolosi.

Freni dell’asse sterzante
Titolo 49 CFR § 393.,47(d) (1) afferma che lo spessore delle guarnizioni dei freni e pastiglie dei freni asse sterzo su un camion, camion-trattore o autobus “non deve essere inferiore a 4,8 mm (3/16 pollici) al centro della scarpa per una scarpa con una striscia continua di rivestimento.”I requisiti di spessore sono almeno 6,4 mm (1/4 di pollice) per due pastiglie. Se vengono utilizzati freni pneumatici, lo spessore minimo è di 3,2 mm (1/8 di pollice). Se vengono utilizzati freni idraulici a disco, a tamburo o elettrici, lo spessore minimo è di 1,6 mm (1/16 di pollice).

Freni non sterzanti
Titolo 49 CFR § 393.,47 (d) (2) stabilisce che lo spessore delle guarnizioni dei freni e delle pastiglie dei freni non sterzanti su un veicolo a motore commerciale frenato ad aria non deve essere inferiore a 6,4 mm (1/4 di pollice).Se si utilizzano freni a disco, lo spessore minimo è di 3,2 mm (1/8 di pollice). Se vengono utilizzati freni idraulici o elettrici, lo spessore minimo è di 1,6 mm (1/16 di pollice).