Forro de Freio: O Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) do Departamento de Transportes dos EUA (DOT) regula a espessura de freio gosto e almofadas em caminhões, nos termos do Título 49 CFR § 393.47 (atuadores de Freio, regulador de folgas, lonas/pastilhas e tambores/rotores.) Estes regulamentos estão localizados na Subparte C das peças e acessórios necessários para os requisitos de segurança de operação.,
veículos regulados
DOT é responsável pelo estabelecimento de normas mínimas para veículos automóveis comerciais, que são definidos por lei como veículos utilizados no comércio interestadual para o transporte de passageiros ou propriedade que ou (1) têm um peso bruto (GVWR) de pelo menos 4,536 kg (10,001 lbs).); (2) são concebidos para transportar pelo menos sete passageiros pagantes; (3) são concebidos para transportar pelo menos 14 passageiros não pagantes; ou (4) são utilizados para transportar matérias perigosas.travões do eixo Directivo título 49 CFR § 393.,A alínea d) 1 do ponto 47 estabelece que a espessura da guarnição do travão e das pastilhas dos travões do eixo Directivo num camião, camião-tractor ou autocarro “não deve ser inferior a 4,8 mm(3/16 polegada) no centro do calçado para um sapato com uma faixa contínua de guarnição.”Os requisitos de espessura são de, pelo menos, 6,4 mm (1/4 polegada) para duas almofadas. Se forem utilizados travões a ar, a espessura mínima é de 3,2 mm (1/8 polegada). Se forem utilizados travões hidráulicos, tambores ou elétricos, a espessura mínima é de 1,6 mm (1/16 polegadas).travões sem eixo Directivo título 49 CFR § 393.,A alínea d), ponto 2, do ponto 47 estabelece que a espessura da guarnição do travão e das almofadas de travões não direccionais num veículo a motor comercial com tranças a ar não deve ser inferior a 6,4 mm (1/4 polegada).Se forem utilizados travões de disco, a espessura mínima é de 3,2 mm (1/8 polegada). Se forem utilizados travões hidráulicos ou elétricos, a espessura mínima é de 1,6 mm (1/16 polegadas).
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