au milieu des années 1830, il semblait que l’industrie du caoutchouc en Amérique allait sous. Le problème avec le nouveau matériau était qu’il était instable – devenant complètement solide et se fissurant en hiver, puis fondant en goo en été. Miraculeusement, L’industrie a été sauvée par L’inventeur Charles Goodyear – un homme sans connaissance de la chimie qui a travaillé obstinément et avec ténacité pour développer le caoutchouc vulcanisé.,

après avoir appris incidemment la faille fatale du caoutchouc, Charles Goodyear est devenu déterminé à inventer un moyen de rendre la substance plus stable. Sans emploi stable, il a vécu pendant des années grâce aux progrès des investisseurs. Lorsque ses expériences avec le caoutchouc ont continuellement échoué, Goodyear a réduit sa famille à la pauvreté, a été emprisonné pour dettes et tourné en dérision par la société comme un fou.,

sans se laisser décourager, L’inventeur Charles Goodyear a finalement découvert qu’en chauffant uniformément du caoutchouc enrichi en soufre et en plomb à une température relativement basse, il pouvait rendre le caoutchouc résistant à la fusion et fiable. Il breveta le procédé en 1844, le concéda sous licence aux fabricants et fut finalement salué comme un génie.

des années après sa mort, lorsque l’âge de l’automobile s’est levé, deux frères de L’Ohio ont décidé de nommer leur entreprise du nom de l’homme qui a rendu leur produit possible – D’où la naissance des pneus Goodyear.