(mayo de 2019) operar un programa integral libre de drogas en el lugar de trabajo puede ser un desafío en una fuerza laboral combinada con empleados que son ordenados por el Departamento de transporte (DOT) y aquellos que no lo son. Los empleadores con frecuencia nos preguntan por qué no pueden tener una sola política / programa que cubra tanto a sus conductores de CDL sujetos al DOT como a los empleados que no están obligados por el DOT. Por razones prácticas y operativas, recomendamos que los empleadores tengan políticas separadas que funcionen de manera concertada.,

hay algunos requisitos del DOT que se consideran mejores prácticas debido a su defensibilidad y, por lo tanto, son prudentes para aplicar a todos los empleados, como la metodología de prueba, las definiciones de lo que constituye una prueba positiva de drogas y/o alcohol, las pruebas confirmatorias para pantallas no negativas y las declaraciones generales sobre el compromiso de la empresa con la seguridad y la productividad. Sin embargo, también hay algunas diferencias importantes entre las políticas DOT y no DOT que dificultan el funcionamiento de su programa si todo se combina en un documento.,

Los mandatos de DOT son limitantes

Usando las especificaciones de la Administración Federal de seguridad de portaviones (FMCSA) de DOT, aquí hay algunas áreas de limitaciones críticas:

Programa DOT

programa no Dot

definición de accidente que garantiza una prueba posterior al accidente muy estrecha y aplicable solo a situaciones de conducción donde hubo una muerte o se cita al conductor de la compañía y hay atención médica y/o daños significativos al vehículo.,las pruebas pueden buscar más drogas e incluir aquellas comúnmente abusadas en la comunidad específica
pruebas aleatorias 25% para drogas y 10% para alcohol drogas solamente, en cualquier porcentaje que se adapte a las necesidades de la COMPAÑÍA u otra autoridad
definición de funciones/posiciones sensibles a la seguridad personalizado a la naturaleza y actividades de su empresa
la sospecha razonable solo puede basarse en signos agudos (i.,e., aquí y ahora) puede basarse en señales y patrones agudos y a largo plazo
pruebas para nuevos empleados se debe recibir un resultado negativo antes de que el conductor pueda iniciar actividades sensibles a la seguridad puede ser más flexible para realizar pruebas dentro del período de Nueva contratación (por ejemplo, los primeros 30 días de empleo)

Aplicar solo las pautas requeridas por el DOT no proporciona todas las precauciones de seguridad necesarias en los lugares de trabajo actuales., El equipo de desarrollo de políticas de su empresa tendrá que tomar decisiones ponderadas y articular si, y la secuencia, se deben observar una o ambas políticas. Ambos documentos de Política pueden hacer referencia a la otra donde hay intersecciones

problemas en los que su empresa puede querer ir más allá de lo que las políticas de DOT permiten, por ejemplo, los criterios para la sospecha razonable, lo que califica como un accidente comprobable y lo que constituye roles sensibles a la seguridad (más allá de la función de la CDL), necesitan consideración reflexiva y pasos operativos específicos., Por ejemplo, la recepcionista que conduce tres veces a la semana al banco realiza rutinariamente actividades sensibles a la seguridad para la compañía y posiblemente debería estar sujeta a pruebas posteriores a accidentes que caen fuera de FMCSA. Y el empleado, ya sea obligatorio o no, que exhibe un patrón de comportamiento que lleva a un supervisor capacitado a sospechar que él o ella es la influencia del alcohol o las drogas, debe estar sujeto a pruebas de sospecha razonable, incluso si la situación carece de evidencia aguda (es decir, lo que uno ve, huele y oye en el aquí y ahora).,

Además, los empleados de hoy están abusando de las drogas más allá del panel de prueba de drogas designado por el DOT. Entonces, ¿el conductor debe ser examinado para detectar drogas adicionales y situaciones que no sean ordenadas por el DOT? Si, por objetivos de seguridad, su organización desea esto, una vez que se cumplan los requisitos de DOT, se debe ejecutar una segunda recopilación y prueba bajo la política no DoT y el formulario de cadena de custodia. Esas medidas tendrían que ser normalizadas y practicadas sistemáticamente para evitar determinaciones subjetivas o discriminación.,

operacionalizar su programa combinado sin drogas

Las circunstancias en las que los requisitos del DOT difieren del programa integral de trabajo sin drogas de una empresa pueden ser particularmente confusas para los supervisores que implementan el programa. Cuando hay duplicación (por ejemplo, pruebas aleatorias), es importante tener políticas y procedimientos estandarizados y direcciones claramente delineadas. De esta manera, si surge una situación con una CDL, por ejemplo, los supervisores sabrán referirse primero a la política DOT (i. e.,, cumpliendo con la Ley federal primero) y luego para referirse a la política de la compañía no-DOT para recoger donde DOT se va o está en silencio.

para combinar eficazmente sus programas DOT y non-DOT, es imperativo que tenga un plan de juego claro y operacionalmente sólido. Más allá de los requisitos del DOT, también será importante que su equipo de desarrollo de políticas trabaje diligentemente para descubrir cualquier ley estatal adicional u otras autoridades que puedan afectar las decisiones que tome para su programa y operaciones.,

así que la tarea a mano:

  1. Identificar todos los problemas a abordar con el fin de mantener la seguridad y limitar la responsabilidad relacionada con el uso nocivo de un empleado de alcohol y/u otras drogas.
  2. Más allá de sus documentos del Programa DOT, elabore una segunda política para satisfacer cualquier otra autoridad y preferencia de la compañía en torno a definiciones, detalles de pruebas, consecuencias, reglas, etc.,
  3. revise cada política e inserte notas, cuando corresponda, para recordar a las personas en qué condiciones estarán sujetas a las políticas del DOT y cuándo se aplica la política integral de lugares de trabajo libres de drogas de la compañía.
  4. Crear un flujo operativo y capacitar a los supervisores para que puedan seguir un conjunto claro de instrucciones si responden a problemas de alcohol y otras drogas que involucran a los empleados del DOT.
  5. Revise anualmente ambas políticas / programas y haga los ajustes necesarios.

operar un programa de trabajo libre de drogas no tiene por qué ser difícil., Sin embargo, para trabajar en cada entorno único, se necesita un poco de planificación y enfoque específico de la empresa para que las políticas funcionen juntas.