(Maio de 2019) a operação de um programa abrangente de trabalho livre de drogas pode ser um desafio em uma força de trabalho mista com funcionários que são mandatados pelo Departamento de transportes (DOT) e aqueles que não são. Os empregadores frequentemente nos perguntam Por que eles não podem ter apenas uma política/programa que abrange tanto os seus drivers CDL sujeitos a DOT e funcionários que não são DOT-mandated. Por razões práticas e operacionais, recomendamos que os empregadores tenham políticas separadas que trabalhem em conjunto.,

Há algum PONTO de requisitos que são considerados melhores práticas por causa de seu poder de defesa, e, portanto, prudentes para aplicar a todos os funcionários, tais como a metodologia de teste, a definição do que constitui um positivo de drogas e/ou álcool, teste, teste confirmatório para não-negativo telas e instruções gerais sobre o compromisso da companhia com a segurança e a produtividade. No entanto, existem também algumas grandes diferenças entre as Políticas DOT e non-DOT que tornam o funcionamento do seu programa difícil se tudo for combinado em um único documento.,

PONTO de Mandatos estão Limitando

Usando DOT Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) especificidades, aqui estão apenas algumas áreas críticas limitações:

PONTO do Programa

Sem PONTO do Programa

Acidente definição garantindo um pós-acidente de teste Muito estreitas e aplicável apenas a situações de condução, onde havia uma fatalidade ou da empresa driver é citado e não há um médico e/ou danos significativos para o veículo.,sentava para teste específico para o painel de medicamentos listados na Federal de Registo Testes pode olhar para mais drogas e incluem aqueles comumente abusado na comunidade
testes Aleatórios 25% de droga e 10% para o álcool os Medicamentos, seja qual for a percentagem de se ajustar às necessidades da empresa ou de outra entidade
Definição de segurança sensíveis funções/cargos aplicável Apenas para CDLs Personalizadas de acordo com a natureza e as atividades de sua empresa
suspeita Razoável só Pode ser baseada em aguda sinais (que eu.,os resultados negativos devem ser recebidos antes de o condutor poder iniciar actividades sensíveis em termos de segurança…………………………. ID=”d953a23a43″>

aplicar apenas as directrizes exigidas em dot não fornece todas as precauções de segurança necessárias nos locais de trabalho de hoje., A equipa de desenvolvimento de políticas da sua empresa terá de tomar decisões ponderadas e articular se, e a sequência, ou ambas as políticas devem ser observadas. Ambos os documentos políticos podem referenciar o outro, onde existem intersecções

questões em que a sua empresa pode querer ir além do que as Políticas DOT permitem, por exemplo, os critérios para uma suspeita razoável, o que se qualifica como um acidente testável e o que constitui papéis sensíveis à segurança (além do papel DO CDL), precisam de consideração ponderada e passos operacionais específicos., Por exemplo, o recepcionista que dirige três vezes por semana para o banco está realizando rotineiramente atividades sensíveis à segurança para a empresa e deve possivelmente ser sujeito a testes pós-acidente que cai fora do FMCSA. E o empregado, mandatado ou não, que exibe um padrão de comportamento que leva um supervisor treinado a suspeitar que ele ou ela é influência de álcool ou drogas, precisa ser sujeito a testes de suspeita razoável, mesmo se a situação carece de provas agudas (ou seja, o que se vê, cheira e ouve aqui e agora).,além disso, os empregados de hoje estão a abusar de drogas para além do painel de testes de drogas designado pelo ponto. Então, o motorista deve ser testado para drogas adicionais e situações não obrigatórias pela DOT? Se, para objetivos de segurança, sua organização desejar isso, uma vez que os requisitos do ponto são satisfeitos uma segunda coleção e teste deve ser executado sob a Política non-DoT e forma de cadeia de Custódia. Tal ação necessitaria ser padronizada e praticada consistentemente para prevenir determinações subjetivas ou discriminação.,a operacionalização do seu programa de mistura sem drogas pode ser particularmente confusa para os supervisores que implementam o programa. Quando há duplicação (por exemplo, testes aleatórios), é importante ter políticas e procedimentos padronizados e direções claramente delineadas. Desta forma, se uma situação surgir com um CDL, por exemplo, os supervisores saberão referir-se primeiro à Política de pontos (i.e.,, cumprindo com a lei federal primeiro) e, em seguida, para se referir à Política de non-DOT da empresa para pegar onde a DOT deixa de fora ou é silenciosa.

para misturar efetivamente seus programas DOT e non-DOT é imperativo que você tenha um plano de jogo claro e operacionalmente sólido. Além dos requisitos do ponto, também será importante para a sua equipe de desenvolvimento de políticas trabalhar diligentemente para descobrir quaisquer leis adicionais do estado ou outras autoridades que possam afetar as escolhas de decisão que você faz para o seu programa e operações.,assim, a tarefa em mãos: identificar todas as questões a serem abordadas a fim de manter a segurança e limitar a responsabilidade relacionada com o uso nocivo de álcool e/ou outras drogas por parte de um empregado.além dos documentos do seu programa DOT, crie uma segunda política para satisfazer quaisquer outras autoridades e preferências da empresa em torno de definições, detalhes de teste, consequências, regras, etc.,Reveja cada política e insira notas, quando apropriado, para lembrar aos indivíduos em que condições eles serão sujeitos a políticas DOT E quando a política abrangente da empresa de trabalho livre de drogas se aplica.crie um fluxo operacional e forme supervisores para que possam seguir um conjunto claro de instruções se responderem a problemas de álcool e outras drogas envolvendo funcionários mandatados pelo ponto.reveja anualmente as políticas / programas e faça ajustes, conforme necessário.não precisa ser difícil., No entanto, para trabalhar em cada ambiente único, é necessário algum planejamento específico da empresa e foco para que as políticas para trabalhar em conjunto.

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